钢轨接头联结零件包括夹板、螺栓、螺母、垫圈等。

(一)钢轨夹板

夹板的作用是夹紧钢轨。目前我国标准钢轨使用的夹板均为双头式，适用于60 kg/m钢轨以及各种类型的钢轨。

夹板圆形螺栓孔直径比螺栓直径略大，长圆形螺栓孔的长径较螺栓头下突出部分的长径略大。依靠钢轨螺栓孔直径与螺栓直径之差，以及夹板圆形螺栓孔直径与螺栓直径之差，就可以使钢轨在预留轨缝值范围内随轨温变化而伸缩。

(二)接头螺栓

螺栓应使钢轨和夹板连接牢固可靠，贴合紧密，但又必须保证在钢轨温度变化时，使夹板能在纵向有一定的移动位置。螺栓的直径越大，固紧力越强，但加大螺栓直径，必然要加大钢轨及夹板上的螺栓孔径，从而削弱钢轨与夹板的强度。因此，螺栓宜用高碳钢制造和热处理的高强度螺栓。

(三)轨缝

我国目前有缝普通线路为适应钢轨热胀冷缩的需要，在钢轨接头处一般要留有轨缝。轨缝不应太小，以免在高温度时钢轨伸长而无伸长余地时发生胀轨跑道或拉弯、拉断螺栓，但也不宜过大，以免在低温时钢轨收缩拉弯、拉断螺栓。因此铺设钢轨时要有预留轨缝。