（1）对于油品蒸发造成污染的控制措施

国内外普遍采用的是回收油气技术，加油站油气回收分别由二个系统组成。第一个系统是指油罐车密闭式卸油．目的是防止卸油时油气溢散及挥发；第二个系统是指车辆在加油时油气回收，目的也是防止车辆在加油时油气挥发。国家标准GB50156-2002《汽车加油加气站设计施工规范》第4、6点规定了油气回收技术的要求。该技术是一项节能、安全、环保技术。从节能角度上，国家标准GB50156-2002《汽车加油加气站设计施工规范》规定，油罐、通气管口与站外建、构筑物的防火距离可减少20%，可以减少加油站的征地，从而减少加油站的整体投资，同时，每年回收的油气增加了企业的经济效益。从安全角度上，油气回收技术极大的减少了油气的排放，减少了卸油、加油现场的可燃物质，破坏了物质燃烧（可燃物、助燃物、火源）的条件，降低了安全风险。从环保角度上，采用油气回收技术后，改善了加油站的工作环境，员工的身体健康得到一定的保证，

此外，国家标准GB50156-2002《汽车加油加气站设计施工规范》明确了加油站油罐必须埋地，油品温度相对较低，在确保安全的同时，减少了油品的挥发。在加油站生产经营过程中，合理安排好油品进销存业务，保持油罐高库存，减少油罐空容量，对于控制油气挥发也有一定的作用。

（2）对于油品跑冒滴漏造成的污染

加强对员工的培训教育，进一步提高员工的工作责任心，最大限度的避免油品加注过程中出现滴撒现象，坚决杜绝油箱溢油事故的发生。油品接卸环节中，严格操作规程，监卸人员必须坚守工作现场，加油站管理人员加大巡查力度，防止出现油品泄漏。

做好设备设施的维护保养工作，严格执行油品进、销、存管理制度，发现异常损耗必须及时查找原因，防止油罐或管线出现渗漏对周边环境造成更大的影响。对于使用的油罐及管线，按照规定定期进行压力检测，及时发现隐患并整改。积极采用新技术，新建加油站油罐可采用双层油罐，在双层管壁之间，有渗漏监测装置，一旦内层油罐发生渗漏，监测装置马上报警。该项技术是本质安全环保技术，虽然前期投资较大，但可靠性高，从长远发展的角度上，应逐渐推广。

加大加油站施工过程的监督力度，埋地油罐及管线必须严格按照规范进行试压，试压方案、试压运行记录及试压结果必须经甲方及施工监理单位签字确认，严格落实谁签字谁负责制度。

（3）含油污水排放造成污染的控制措施。

加油站的含油污水排放必须按照环保部门的要求，符合标准方可排放。加油站应设置三级油水分离池，即一级分离池为沉淀池，将污水中的杂质进行沉淀；二级分离池为隔油池，利用油品密度小的特点将油污进行隔离；三级分离池为清水池，冲洗场地的污水必须经过三级油水分离装置方可排出站外。有条件的加油站可以安装油水分离装置，分离效果好。

加油站油罐及管线清洗的污水严禁直接排入下水道或私自排放到其它地方，同时由于此类污水中所含的油污较多，也不易直接排入三级油水分离池，建议与当地污水处理厂联系，妥善处理。

（4）其他控制措施

加油站及其上级管理单位要加强对员工的培训教育，提高员工的环保法律意识，严格执行规章制度，最大限度的减少环境污染事故的。加油站上级管理单位要制定相应的考核办法，将环境污染事故等同于安全事故来考核，进一步提升加油站对环境保护工作重要性的认识。