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《液化及软土地基上桥梁桩基础抗震设计方法》为安徽省交通科技进步计划项目《液化及软土地基上桥梁桩基础抗震设计方法研究》的结题成果。书中通过敏感性分析获得对地震作用下桩-土相互作用具有显著影响的敏感因子，并基于岩土工程经典理论，建立了一种新的液化及软土地基上桥梁桩基础抗震设计方法，即修正的p-y曲线法，能够有效提高桥梁抗震设计的有效性和精确性，对桥梁抗震设计起到重要的借鉴和指导作用，也是对国家现行桥梁抗震设计规范的有益补充，具有重要的理论意义和实用价值。
