本学科为适应智能电网、清洁能源、新能源汽车、轨道交通等领域的需求，在新能源利用及电气装备、电气绝缘与电力设备诊断、电力系统保护与监控、电力电子与牵引自动化、传动控制与系统仿真、智能配电网与微网等方向开展了研究，取得了一批具有国际、国内先进水平的研究成果。近5年本学科共承担国家级项目18项，省部级项目50余项，年科研经费达800万元以上；承担国家级和省部级项目近20项，包括国家自然科学基金、国家863计划电动汽车重大专项、国家科技支撑计划、国际合作项目、国家火炬计划、上海市科委科技项目、上海市经委科技项目、上海市教委科技项目、国家电网公司科技项目、浙江省科技计划项目、铁道部科技发展计划、上海市轨道交通科研专项等。

近年来在IEEE Transactions on Power Delivery、Journal of Electrical Engineering and Technology、中国电机工程学报、电工技术学报、铁道学报、电力系统自动化等国内外重要学术刊物上发表学术论文300余篇，其中被SCI、EI、ISTP检索100余篇；出版学术专著和教材10余部；申请国家发明专利近20项。

本学科的主要研究方向为：新能源利用与新型电气装备；电气绝缘与电力设备诊断；电气设备检测与控制；电器智能化；电力系统保护与监控；分布式发电与微网；智能配电网；牵引供电与仿真；电能质量分析与控制；新能源控制技术；电力电子与牵引自动化；电力电子与电源技术；新能源变换与系统集成技术；电气系统的智能控制与应用技术；传动控制与系统仿真；列车网络与牵引控制；计算机仿真与控制等。