造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

多模态电磁分支电路振动控制理论与应用研究中文摘要

2022/07/16156 作者:佚名
导读:本项目研究一种新型振动控制方式:电磁分支电路阻尼,它是一种被动为主主动为辅的半主动控制方式,具有耗能少稳定性好的优点。它由电磁机构和外接分支电路组成,通过合理设计外接分支电路,电磁装置能够在被控结构的振动方向产生电磁控制力,抑制结构振动。本项目以控制结构多模态振动为目标,通过研究多模态阻尼与电磁分支电路参数的关系,揭示电磁分支电路的多模态阻尼机理,建立多模态电磁分支电路力电磁耦合模型,并研究电磁分

本项目研究一种新型振动控制方式:电磁分支电路阻尼,它是一种被动为主主动为辅的半主动控制方式,具有耗能少稳定性好的优点。它由电磁机构和外接分支电路组成,通过合理设计外接分支电路,电磁装置能够在被控结构的振动方向产生电磁控制力,抑制结构振动。本项目以控制结构多模态振动为目标,通过研究多模态阻尼与电磁分支电路参数的关系,揭示电磁分支电路的多模态阻尼机理,建立多模态电磁分支电路力电磁耦合模型,并研究电磁分支电路的优化设计方法、相关制备方法和性能测试方法,发展可用于抑制结构的多模态振动的新型多模态电磁分支电路方法,研制多模态电磁分支电路阻尼器。对附加电磁分支电路阻尼器的结构进行动力学建模、仿真及试验研究。项目完成后,将建立多模态电磁分支电路理论、仿真方法和试验测试技术,为其工程应用提供应用基础。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读