由于风能的吸收和风轮扫略面积成正比， 通过增加风轮面积可有效地提高风能捕获， 通过加装桨叶加长节增加风轮扫略面积，从而提升发电性能，该项技术具有可操作性较强、风能效率提升显著和经济性好等优点。桨叶加长技术的关键是合理的桨叶长度选择， 理论上，桨叶越长，风能吸收量将越大， 但加长桨叶势必导致机组实际载荷的增加， 需要评估载荷的增量与原设计裕量的关系，以满足安全运行，获取最优的加长节长度。
更换长桨叶的技术原理与加长节技术类似， 通过增大风轮扫略面积来提升发电性能。该项技术操作简单，但主要部件载荷增量较大， 易引起载荷超标现象，需重点评估机组主要结构件安全余量， 且一次性投入的成本较高，更换下来的原有叶片除作为备件外没有新的用途，形成资源浪费。
风电机组大风运行时，随着攻角变大，桨叶表面出现气流分离，形成涡流剥离现象， 造成阻力增大、升力降低，引起桨叶提前失速等不良后果， 且随着桨叶老化，加剧恶化，导致发电性能大幅下降。该技术通过在桨叶表面加装涡流发生器， 延缓桨叶表面气流过早的涡流剥离，从而提升发电性能。该技术具有实施成本低、周期短、安全风险小、便捷等特点，但也存在老化、脱落等缺点。该项技术主要难点在于涡流发生器的设计涉及因素较多， 如翼型差异、涡流发生器安装位置、涡流发生器形状尺寸、夹角、安装长度等因素，且涡流发生器的增益效果与风电机组所处外界环境也有关，需进行定制化设计，难以形成标准化设计。
