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本项目研究以揭示我国城市交通网络中交通流的时空分布及运行特点、优化利用交通资源和缓解与预防城市交通拥堵为目的，通过系统科学、经济学、行为科学、交通科学和管理科学之间的深层交叉研究，从网络交通流、路网结构和交通管理三个层面研究适合我国城市混合交通流特性的数学模型，设计高效的求解算法，验证交通流的各种组织优化与管理策略，并结合实际问题，提出切实可行的、有效的城市交通组织优化与管理策略，为缓解和预防城市
