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轮船转弯的的时候由水对船身的压力差提供向心力，向外倾斜时外侧船身液面高，水对船身压力大，它与内侧压力之差提供向心力；或者说转弯的时候船体有离心倾向，船体下部因为有水对船身侧压的阻碍导致其离心倾向不如船身上部明显，所以看起来船身上部向外倾斜。
