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本书以宁波轨道交通仇毕站深基坑工程为依托,研究了软土地铁车站深基地下连续墙施工技术,深基坑减压降水成槽技术,深基坑抽灌一体化降水技术,深基坑施工变形规律,考虑时空效应的深基坑有限元分析,考虑承压水降水的深基坑施工变形模拟,深基坑位移反分析,模糊综合评判法安全评价,安全监控指标体系以及变形控制标准等。