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先张法预应力砼空心板预制施工工法

2025-02-27

先张法预应力砼空心板预制施工工法资料

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先张法预应力钢筋混凝土空心板施工工法 中国一冶深圳分公司 二○一二年九月 目录 1前言 .................................. 错误!未定义书签。 2工法特点 .............................. 错误!未定义书签。 3适用范围 .............................. 错误!未定义书签。 5施工流程及施工要点 . ..................................... 1 6材料及机具 . ............................................. 7 7质量监控 ............................................... 8 8安全生产 .........................................

先张法预应力砼空心板预制施工工法(试行稿)
先张法预应力砼空心板预制施工工法(试行稿)

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混 凝 土 拌 和 运 送 混 凝 土 先张法预应力砼空心板梁预制工法 1.前言 先张法预应力砼空心板梁板主要用于桥梁的上部结构,能有效减轻大跨度梁板的重量, 降低建设成本。郑州至漯河高速公路改扩建工程项目部根据施工经验编制本工法。 2.工法特点 2.1提高了空心板的砼外观质量,能够达到混凝土表面平整光滑,色泽均匀,无碰损和污染, 不出现普通混凝土的质量通病。 2.2有效控制板体尺寸,确保优良率; 2.3施工工艺简单、质量可靠,施工安全,可集中工厂化生产。 3.适用范围 适用于现有公路桥梁上部先张法预应力空心板梁施工预制。 4.工艺原理 通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制,在台座增加对拉螺栓,对混凝土的 制备和振捣进行控制,保证模板的刚度、强度、加工精度,保证模板表面平整、光滑、方正, 接缝严密无漏浆,保证浇筑完成的混凝土空心板梁底面和边梁外侧面达到清水混凝土的标 准

先张法预应力砼空心板预制施工技术交底
先张法预应力砼空心板预制施工技术交底

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先张法预应力砼空心板预制施工技术交底 一、工程概况 本扩建工程位于原沪宁高速公路(江苏段)两侧,我标段预制场承担a1、a2标的全 部预制梁板工作,梁按长度分为8m、10m、13m、16m、20m、22m、25m及30m共8 种类型,总计1832片梁,其中有实心板、先张法预应力空心板和后张法预应力t梁三种, 8m实心板梁320片,10m、13m、16m、20m和22m先张预应力空心板分别为604片、 160片、256片、324片、48片,25m和30m后张预应力t梁为30片和90片。 二、施工准备工作 (一)作业条件 1、场地硬化、底模设置: 预制场征地后,我项目部组织人员进行场地平整,将原地面翻松25cm掺6%石灰,压 实度达87%;再填筑一层厚20cm的6%灰土,压实度达90%

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对先张法预应力砼空心板预制施工的有关探讨

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本文主要对桥梁工程中采用先张法施工的预应力砼空心板梁的施工技术工艺进行重点阐述。

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先张法预应力砼空心板施工

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先张法预应力砼空心板施工 4.6

先张法预应力砼空心板施工

预应力空心板是桥梁的重要结构,我国预应力技术的发展和完善,已接近国际水平,而且预应力技术是当前世界上重要的学科,是我国桥梁工程重要的发展方向,我们工程技术人员都应该认真学习、了解预应力技术,不断改进施工生产工艺、提高效率、保证质量,使预应力发挥它的功能。

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先张法预应力砼空心板梁预制工法

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先张法预应力砼空心板梁预制工法 4.7

先张法预应力砼空心板梁预制工法

1 先张法预应力砼空心板梁预制工法 先张法预应力砼空心板梁板主要用于桥梁的上部结构,能有效减 轻大跨度梁板的重量,降低建设成本。郑州至漯河高速公路改扩建工 程项目部根据施工经验编制本工法。 一、特点: 1、提高了空心板的砼外观质量,能够达到混凝土表面平整光滑, 色泽均匀,无碰损和污染,不出现普通混凝土的质量通病。 2、有效减轻预应力空心板的自重,降低建设成本; 3、施工工艺简单、质量可靠,可集中工厂化生产; 4、架设安装方便、施工安全。 二、适用范围 适用于现有公路桥梁上部先张法预应力空心板梁施工预制。 三、工艺原理 通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制,在台座增加对 拉螺栓,对混凝土的制备和振捣进行控制,保证模板的刚度、强度、 加工精度,保证模板表面平整、光滑、方正,接缝严密无漏浆,保证 浇筑完成的混凝土达到清水混凝土的标准。 采用非抽芯式聚苯乙烯泡沫板内模,解决了

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先张法预应力砼空心板梁预制标准

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先张法预应力砼空心板梁预制标准 4.5

先张法预应力砼空心板梁预制标准

1 先张法预应力砼空心板梁预制标准 5.2施工操作要点 5.2.1张拉台座的设计制作 1张拉台座一般设计为长线型槽式台座。根据设计图纸,准确进行放样。台座由传力墩、台面和反 力梁组成,根据现场地质条件,确定是否对台座下基础进行深层处理。 2传力墩和反力梁整体参加受力而台座不受力,所以它必须有足够的强度和刚度。台座刚度对预应 力影响较大,若刚度不够,台座变形较大,预应力损失就会较大。因此要求在梁板预制前在台座放入钢 绞线,对张拉台座及横梁进行荷载试验,满足要求才能使用。经验算确定传力柱边柱、中柱、抗力墩的 尺寸。抗力墩张拉端及锚固端都应设计为钢筋混凝土结构,其余为c30素砼。传力柱轴线与钢绞线在同 一平面内,使传力柱为轴心受压构件。张拉端及锚固端部预埋δ=16mm的钢板,以使应力分散。 3台座在设计、施工时要考虑埋设对拉螺栓,间距50cm左右,与契形木块结合使用,使侧模与

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k12+550—k19+605.4德商高速公路tj-4合同段 先张法砼空心板梁预制 施工方案 编制: 复核: 审核: 中交一公局第三工程有限公司 德商tj-4项目部 2013年05月01日 中交一公局第三工程有限公司德商高速公路范县段tj-4标 第1页共25页 1、编制说明、引用标准...............................................................................................................................2 1.1引用标准........................................................................................................

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先张法预应力砼空心板施工中砼的质量控制

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本文从先张法预应力砼的特点入手,从材料选择、砼拌制、运输、振捣等方面介绍了预应力砼空心板的质量控制要点,对同类工程有一定参考价值。

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桥梁建设中先张法预应力砼空心板梁的施工

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先张法预应力同空心板梁施工工艺先张法是只在进行混凝土的浇筑时,首先将张拉开来的预应力筋固定在台座之上,然后再开始进行混凝土的浇筑.建筑完成以后就应该在做好各项养护工作的基础上保证混凝土的强度达到设计强度值的75%以上以后再松开预应力筋,

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精华文档 先张法预应力砼空心板预制施工工法

先张法预应力砼空心板梁在桥梁建设中的应用

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在桥梁建设中先张法预应力钢绞线砼空心板梁以造价低、施工方便等优点,在高速公路等桥梁建设中得以广泛使用,就其具有的特点,对某预制场加以阐述分析先张法预应力砼空心板梁的使用。

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桥梁建设中先张法预应力砼空心板梁的应用

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桥梁建设中先张法预应力砼空心板梁的应用 桥梁建设中先张法预应力砼空心板梁的应用 桥梁建设中先张法预应力砼空心板梁的应用

先张法预应力砼空心板梁具有造价低、施工方便,应用广泛等优点,在高速公路等桥梁建设中普遍使用。对砼空心板梁的施工做以下探讨。

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08先张法预应力砼空心板梁作业指导书

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筑 龙 网 ww w. zh ul on g. co m ***三公司质量文件 先张法预应力砼空心板梁作业指导书 编号:**/**-8-b 版本号:b 受控状态: ***集团第三工程有限公司 筑 龙 网 ww w. zh ul on g. co m 目录 一、编制说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯01 二、先张法预应力砼空心板梁作业指导书⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯02 1、目的/适用范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯02 2、依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯02 3、作业前的准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯02 4、材料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯02 5、机具设备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

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后张法预应力砼空心板施工

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古交市大川河桥为后张法预应力空心板,文章阐述了空心板预制和张拉的施工方法。

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附4、先张法预应力砼空心板预制施工技术交底

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先张法预应力砼空心板预制施工技术交底 一、工程概况 本扩建工程位于原沪宁高速公路(江苏段)两侧,我标段预制场承担a1、a2标的全部 预制梁板工作,梁按长度分为8m、10m、13m、16m、20m、22m、25m及30m共8种类型,总 计1832片梁,其中有实心板、先张法预应力空心板和后张法预应力t梁三种,8m实心板梁 320片,10m、13m、16m、20m和22m先张预应力空心板分别为604片、160片、256片、324 片、48片,25m和30m后张预应力t梁为30片和90片。 二、施工准备工作 (一)作业条件 1、场地硬化、底模设臵: 预制场征地后,我项目部组织人员进行场地平整,将原地面翻松25cm掺6%石灰,压实 度达87%;再填筑一层厚20cm的6%灰土,压实度达90%,碾压成型后在其上施工台座及张 拉纵梁。张拉纵

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先张法预应力空心板预制施工工法 (聚苯乙烯泡沫内模) 1前言 随着公路事业的快速发展,对空心板预制施工提出了更高的要求,鉴于以前使 用胶囊作为内模施工的缺陷,采用发泡聚苯乙烯作填充内模代替空气胶囊内模,可 以有效提高顶半副板厚度合格率。本工法是在连霍高速公路郑州段改建工程中,经 过探索、总结、提高形成的成果和工程经验的总结。 2工法特点 2.1解决了以往使用橡胶胶囊内模易偏位、上浮导致空心板顶面、侧面壁厚度局 部超薄产生的质量隐患。 2.2能准确保持空心板内径尺寸;进而有效提高底板、顶板、副板厚度合格率。 2.3保证空心板能较好的满足设计性能,易于保证预制质量等特点。 2.4施工工序简单,易固定,整体性好,质量经济效益显著。 2.5空心板端部可一次浇注成功,改善空心板受力性能。 3适用范围 本工法适用于高等级公路,城市道路,机场道路等的桥梁空心板预制。 4工艺原理 发泡聚苯乙

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先张法预应力空心板预制施工

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先张法预应力空心板预制施工 先张法预应力空心板预制施工 先张法预应力空心板预制施工

先张法是在浇筑混凝土前张拉预应力筋,并将张拉的预应力筋临时锚固在台座或钢模上,然后浇筑混凝土,待混凝土养护达到不低于混凝土设计强度值的75%,保证预应力筋与混凝土有足够的黏结时,放松预应力筋,借助于混凝土与预应力筋的黏结,对混凝土施加预应力的施工工艺。先张法预应力空心板适用于中小跨径桥梁,在预制场预制加工。

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某先张法先简支后结构连续预应力砼空心板桥设计

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介绍某先张法先简支后结构连续预应力砼空心板桥的设计,对同类结构设计具有借鉴作用。

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先张法预应力砼空心板梁预制及安装施工组织设计

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先张法预应力砼空心板梁预制及安装施工组织设计

先张法预应力砼空心板梁预制及安装施工组织设计 目录 一、编制依据 二、施工进度计划安排 三、施工方法总说明 四、板梁预制质量控制方法及手段 五﹑汽车吊安装梁板施工方案 六、工期保证措施 七、现场管理组织设置及人员分工 八、质量保证体系及保证措施 九、安全保证体系及保证措施 十、环境保护及文明施工措施 先张法预应力砼空心板梁预制及安装施工组织设计 一编制说明 (一)编制依据 1、施工图设计文件 2、《总体施工组织设计》 3、《公路桥涵施工技术规范》和本项目《技术要求》 (二)工程概况 常昆高速公路五标段部分桥梁采用先张法预应力空心板梁结构, 其形式有16m、20m先张法预应力板梁;数量共计194片,其中16m梁 150片,20m梁44片;我部拟购买巴城镇翔鹿预制场生产的成品预制空 心板梁。 梁的分类及数量如下: 序号名称数量备注 1 16m中梁1301、后

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后张法预应力砼空心板梁预制施工工艺 (1)施工方案 预应力按后张法工艺施工,即在绑扎梁体钢筋时,予应力管道采用波纹管成孔, 波纹管采用钢筋网定位,使其符合设计位置,然后用人工辅以吊机、卷扬机将钢 束(钢绞线组合)穿入波纹管内,采用商品砼(40号;50号砼用泵车进行浇灌, 待砼达到张拉强度。用千斤顶施加予应力,锚固、灌浆(压浆)、封端。 a、张拉要用双向张拉; b、张拉千斤采用ycl—420型; c、锚具要用ovm系列; d、予应力钢绞线采用高强度、低松驰的270级钢绞线,直径15.01mm标准强 度ryb=1860mpa。 e、张拉前进行摩阻测试,根据实际u值进行调整,由设计部门决定张拉力。 f、根据设计规定顺序进行张拉。 (2)注意事项 a、钢绞线进场,必须具有质量证明书,达到和超过设计规定186mpa的技术条 件及现行标准(gb522

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本文围绕施工现场基本布局、梁板生产的工艺流程、梁板工程的具体施工步骤三个方面展开讨论,对桥梁建设中先张法预应力砼空心板梁施工进行了分析,并提出了一些笔者自己见解,希望能够对今后的桥梁建设工作提供一些理论建议。

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先张法预应力砼空心板梁在高速公路等桥梁建设中已被广泛应用,通过对某预制场预应力砼空心板梁生产工艺流程的阐述,分析先张法预应力砼空心板梁的使用。

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吴婷

职位:室内设计师学徒

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

先张法预应力砼空心板预制施工工法文辑: 是吴婷根据数聚超市为大家精心整理的相关先张法预应力砼空心板预制施工工法资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。PC版访问: 先张法预应力砼空心板预制施工工法
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