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13米空心板桥设计
空心板桥设计及原理探索
空心板桥设计及原理探索
预应力作为一种有效的增强空心板桥梁横向连接的方式，不但易于实现，效果也非常显著。然而在现阶段，这种方法只是广泛应用于增强装配式桥梁纵向受力方面，极少有桥梁设计人员运用此种方法来对空心板进行优化设计。笔者以长期的简支空心板设计实践为基础，形成的通过施加横向预应力提高简支空心板横向连接性能的计算方法，可供同行在今后的设计中对简支空心板进行改进优化设计参考。
7米空心板桥计算书
2+ 处 7米空心板桥计算书 一 . 概述 西边小河桥位于昆大线（黑林铺－黄土坡立交桥）段 K2＋545.118 处，是 沟通河东西两岸的重要通道，桥中线与河中轴线斜交角为 67°24′15″，桥梁 跨径 8米，全桥斜交，正宽为 52米，其中车行道宽 29.5米，人行道 2×2.75米， 非机动车道宽 2×3.5 米，绿化带宽为 2×5 米；桥下梁底 50厘米以下断面流量 为 14.5立方米 /秒。桥梁结构采用一跨简直梁，上部结构采用 8米预制空心板， 下部结构采用钢筋混凝土桩柱式桥台桩基础；桩基为钻孔灌注桩，桩径 0.8米， 柱间用浆砌块石挡墙挡土，河底用浆砌块石铺砌。 二 . 设计计算依据和技术标准 1. 设计计算依据 （1）《城市道路设计规范》 （CJJ37-90） (2) 《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004） (3) 《公路砖石及混凝土桥涵设计