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2024.12.28

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明挖段钢支撑换撑施工交底

明挖段钢支撑换撑施工交底

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明挖段钢支撑换撑施工技术交底 工程名称 明挖段钢支撑换撑 里 程 DK27+408.206 ~DK27+448 交底日期 2010 年 3 月 15 日 技术交底内容: 1、钢支撑的制作与安装 1.1 钢支撑安装工艺流程 钢支撑安装工艺流程见图 1.1-1 。 图 1.1-1 钢支撑安装流程图 1.2 钢支撑架立 1.2.1 钢支撑换撑系统由钢支撑、钢围檩 (I45 工字钢 )等组成。 1.2.2 20螺纹钢斜拉焊接在拱顶钢筋里。 1.2.3 钢支撑预先在地面上预拼到设计长度,每根总长度 (活络段缩进时 )比侧墙净距小 10~30cm,用 龙门吊整体起吊摆放在预埋钢筋上,支撑起吊后两端由人工牵引,以维持支撑的基本稳定。 1.2.4 钢支撑吊装就位后,先不松开吊钩,将活络端拉出顶住预埋件,再将 2 台 100 吨液压千斤顶放 入活络端顶压位置。为方便施工并保持顶力一致

南航基坑内支撑换撑及拆除

南航基坑内支撑换撑及拆除

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南通四建集团有限公司 南航珠海区域总部工程项目 1 基坑内支撑换撑及拆除方案 一、编制依据 1.1武汉地质工程勘察院提供的《南航珠海区域总部地下室基坑支护 工程设计施工图》。 1.2中信建筑设计研究总院有限公司提供的《南航珠海区域总部项目 施工图》。 1.3《混凝土结构拆除施工工艺标准》及相关技术规范。 二、工程概况 2.1南航珠海区域总部工程项目总占地面积约 15141.92m2,地上建筑 面积 79537.93m2,其中地下室四层,地下建筑面积 23101.82m2。基 坑北侧为 16层旅游大酒店和 20层怡翔苑,东侧为一栋 6层住宅楼, 南侧为园林路, 西侧为海滨南路。 本工程基坑支护共设计了四道钢筋 混凝土水平内支撑及局部斜撑。第一道水平内支撑中心标高为 -2.7m 处,第二道水平内支撑中心标高为 -7.2m处,第三道水平内支撑中心 标高为 -11.7m处,第四道水平内支撑中心标高

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