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2018钢结构市场
2018年我国造船用钢市场回顾及2018年展望
实用标准文案 精彩文档 2013年我国造船用钢市场回顾及 2014年展望 2013 年，我国造船企业和钢铁企业共同经历了生产能力过剩、 市场持续低迷、效益大幅下降的阵痛。随着全球造船市场的缓慢复苏， 我国骨干船舶企业抓住全球造船和海工市场活跃的机遇， 积极开发节 能环保新船型，承接新船订单量大幅增长，手持订单量趋于稳定。骨 干钢铁企业积极满足船舶工业的需求， 加大船用新材料、 新技术的研 发力度，全力支持船舶工业转型升级。 量价齐跌走势忧 截至 2013 年底，我国投产的中厚板轧机约 70 套，年产能超过 8000万吨。按近几年船板产量占中厚板产量份额的最大值 34%计算， 中厚板轧机船板产能接近 3000万吨，再加上热连轧机组的船板产能， 船板产能超过 3500万吨。而 2013年我国船板产量还不到 1000万吨， 产能利用率不到 30%。由于市场持续低迷， 产能严重过剩， 目前国内 约
武汉钢结构公司报价-2018钢结构价格行情走势
建筑行业近几年来在我国发展极快，突出表现为企业数量多、分布广。 大量的资本进入，导 致现阶段的钢结构行业竞争异常激烈。尤其是 2005 年，对于大部分钢结构企业来说，是惨淡经 营的一年。国家的影响、钢结构企业的增多，对整个钢结构行业形成强大的冲击。利润是企业生 存之本， 残酷的行业竞争把价格推到风口浪尖上， 许多企业在制作标书的过程中， 陷入了十分矛 盾的尴尬境地。 2005 年年底，三维钢结构有限公司突然推出的《钢构价格》，无异于一枚重型 炸弹，在钢结构行业引起强烈的反响。一时内，价格问题成为钢构行业最敏感的话题。 高价格、高利润已成为历史 后期进入的钢结构企业所认为的高利润并非捕风捉影。 钢结构在进入我国建筑市场初期， 发展 速度十分迅猛，市场较大，整个行业处于卖方市场，所以利润相对丰厚。一些付款方式较差、业 主单位实力一般或者信誉较差的工程无人问津。 如今在钢结构行业具有一定实力的企