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2019年施工安全事故
2019年隧道施工安全事故应急预案
1 / 8 遂渝铁路 xx 枢纽引入线 x 标工程 隧道施工安全事故应急预案 编制： 审核： 批准： 二○○四年十月一日 2 / 8 隧道工程施工安全事故应急救援预案 一、基本情况 遂渝铁路 xx 枢纽引入线 x 标段工程，管段起讫里程为 DK136+100～ DK144+273，全长 8.173km。本标段隧道有 1座，长 484m，工程地理位 置位于重庆市北碚区童家溪镇。本隧位于丘陵地貌，下伏基岩为侏罗 系中统沙溪庙组泥岩夹砂岩，厚层砂岩，单斜构造，层理产状 N18° /42 °SE。地表水不发育，地下水水量较小，水质对砼无侵蚀性。隧道 围岩级别：Ⅲ级围岩 170m，Ⅳ级围岩 205m，Ⅴ级围岩 109m。 b5E2RGbCAP 施工方法：采取进口单口掘进，钻爆法施工，进洞采用先支后挖法 施工，由于洞口覆盖层仅 2m，采取了下导洞进洞后扩挖支护方案。洞 身开挖，Ⅲ级围岩采用全断面
施工安全事故监理分析报告表
1 施工安全事故监理分析报告表 安监 A—26 项目名称 液晶电视整机一体化制造项目（四号建筑 TV 厂房） 监理单位 深圳市鸿业项目管理有限公司 监理单位 深圳市鸿业项目管理有限公司 安全 事故 描述 安全 事故 原因 分析 安全 事故 责任 界定 安全 事故 处理 情况 及 防范 措施 复工 后重 点关 注的 安全 问题 监理机构： 总监： 日期： 填表说明 1、本表一式四份，项目监理机构、建设单位、施工单位、施工安全监督机构各一份； 2、本表所要求填报的内容应是监理分析的观点和结论，因此应附相应的证明、证据材料； 3、当安全事故复杂或严重时， 应邀请监理行业内专家进行分析， 以提出合理、 充分的监理分析意见， 目的在于吸取事故的教训，预防类似事故再次发生； 4、当事故严重或复杂时，本表中各栏只填摘要，可将详细内容作为附件。