2010一建公路实务真题及答案
2010年度全国一级建造师执业资格考试试卷 专业工程管理与实务(公路工程专业) 一、单项选择题(共 20题、每题 1 分。每题的备选项中。只有一个最符合题意) 1.路堤填筑前,应通过取土试验确定填料最小强度和( a)。P3 A.最大粒径 B.平均粒径 C.CBR值 D.松方系数 2.土质路堑混合挖掘法是指( c)混合使用。 P9 A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法 C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法 D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法 3.某路堤的基底有 1 处直径 8cm的泉眼,针对该水源应设置的排水设施是() 。P33 A.暗沟 B.截水沟 C.拦水带 D.渗井 4.不属于嵌锁型粒料基层的是( c)。P45 A.填隙碎石基层 B.泥结碎石基层 C.级配碎石基层 D.泥灰结碎石基层 5.沥青碎石玛脂混合料属于()结构。 P62 A.密实 -悬
2009一建公路实务
一、1、某一级公路,面层为沥青混凝土 AC‐16,基层为二灰碎石土,在面层与 基层间铺设( ) 。 A. 粘层 B . 透层 C. 反滤层 D . 垫层 2、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是( ) 。 A. 薄层钻爆开挖 B . 带松土器的重型推土机破碎开挖 C. 分层钻爆开挖 D . 静态破碎开挖 3、某路基换填施工, 换填深度为 2m,地下水位为地面以下 1.8‐2.0m,含水层以 下为非透水层,为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置( ) A. 渗井 B . 急流槽 C. 蒸发池 D . 填
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