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2019施工组织设计
2019年冬期施工施工组织设计
1 / 16 冬期施工措施 一、工程概况 1、中桥位于 K0+260.5 处跨越沙梁川河 ,交角 90 度。该桥上部结构形式采 用 4-20 米部分预应力混凝土空心板，桥面连续，下部为柱式墩，钻孔灌注桩基 础，U型台，明挖扩大基础，桥梁全长 95.8 米。 b5E2RGbCAP 2、小桥位于 K1+407处上部结构形式采用 1-20 米部分预应力混凝土空心板， 下部为 U型台，明挖扩大基础。两桥河道均属季节性河流，流量较小 .河心表层 为沙砾土，下层为微风化泥岩加有强风化砂岩，中风化岩。 p1EanqFDPw 二、进入冬季施工的时间规定 （一） 1、当温度低于 0℃时，应立即采取冬季施工措施，以防止建筑工程 遭受冻害。 2、各地采取冬季施工的大致时间，可根据当地多年气温资料，按照室外日 平均气温连续 5d稳定低于 5℃的范围确定。 DXDiTa9E3d （二）准备工作 1、分专业分
2019城北大道施工组织设计
城北大道工程 A标段施工组织设计 第一章 工程总体概述 1.1 总体概述 城北大道（通宁大道～长江北路）工程，道路起自通宁大道，终至长江北路，为新建 道路，路线全长约 7.77 公里，共设置跨河大桥 3座，一般中小桥涵 12座。 通宁大道～城港路段道路标准红线宽 70 米，采用四幅路断面形式，双向 8车道；城 港路～长江北路段道路红线宽度 50米，采用四幅路断面形式，双向 6车道，本道路按城市 快速路标准实施，设计时速为 80Km/h。 城北大道工程 A 标段施工范围为 K0+050～K2+625 的道路、桥涵、雨污水管道等工程。 1.1.1 工程设计情况及结构形式 城北大道采用城市快速路设计标准，设计速度 80Km/h，结合南通市道路网规划，城港 路～通宁大道段路基标准横断面宽度为 70.0 米，双向八车道。路幅分配如下： 5m（外侧绿化带） +9m（辅道） +2m（绿化分隔带） +16
