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35kv输电线路
35kv输电线路继电保护设计
1 目 录 摘 要 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 前 言 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1．继电保护概论 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1.1 继电保护的作用 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1.2 电保护的基本原理和保护装置的组成 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1.3 对电力系统继电保护的基本要求 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 1.4 继电保护技术的发展简史 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2.35KV线路故障分析 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2.1 常见故障原因分析 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2.2 35KV线路继电保护的配置 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4.电网相间短路的电流保护 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
35KV输电线路
35KV 输电线路 施工组织措施 及 施工方案 XX 工程公司 年月日 第一章：工程概况及特点 1.1、概况 1.1.1、工程概况： 本工程送电线路为新建单回路 35KV 线路 , ×××××变电站 35KV 送电线路工程由 ×××××止。 导线选用 LGJ-70/10型，全长 24.80公里左右。本线路工程选用单杆、三联杆，杆基共 57 座。 1.1.2、工程线路走向： ×××位于××××流域上部，距乡镇所在地 40公里，与××××伐木场交界。××××—×××35KV 线路，起始于 ××电站升压站龙门构架，途经道班、 ×××、××、×××、××××变电站 35KV 进 线龙门构架止。线路跨越 10KV 线 15次，公路 13次，线路全长 24.80公里，曲折系数 1.12， 交通情况一般。 1.1.3、沿线地形地貌情况： 本工程沿线地貌为海拔高程 160～500米，地形起伏较大，地势相对