45钢
45钢 45 钢,是 GB 中的叫法, JIS中称为: S45C,ASTM 中称为 1045,080M46,DIN 称为: C45 。 国内常叫 45 号钢,也有叫“油钢” 。一般,市场现货热轧居多。冷轧规格 1.0~4.0mm 之间。 1特性 概述 常用中碳调质结构钢。该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有较高的强度和较 好的切削加工性,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性,材料来源方便。 适合于氢焊和氩弧焊,不太适合于气焊。焊前需预热,焊后应进行去应力退火。 45钢为车 轮专用钢,山西永鑫生锻造专业生产。 正火可改善硬度小于 160HBS 毛坯的切削性能。 该钢经调质处理后, 其综合力学性能要优化 于其他中碳结构钢,但该钢淬透性较低,水中临界淬透直径为 12~17mm,水淬时有开裂倾 向。当直径大于 80mm 时,经调质或正火后,其力学性能相近,对中、小型模具零件进
45钢:
. 1 / 7'. 45钢: 45 钢是 GB 中的叫法,也叫 “油钢”。市场现货 热轧居多;冷轧规格 1.0~4.0 mm 之间。 特性 用中碳调质结构钢。该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍 好,具有较高的强度和较好的切削加工性, 经适当的热处理以后可获 得一定的韧性、塑性和耐磨性,材料来源方便。适合于氢焊和氩弧焊, 不太适合于气焊。焊前需预热,焊后应进行去应力退火。 正火可改善硬度小于 160 HBS 毛坯的切削性能。 该钢经调质处理 后,其综合力学性能要优化于其他中碳结构钢,但该钢 淬透性较低, 水中临界淬透直径为 12~17mm ,水淬时有开裂倾向。当直径大于 80mm 时,经调质或正火后,其力学性能相近,对中、小型模具零件 进行调质处理后可获得较高的强度和韧性, 而大型零件,则以正火处 理为宜,所以,此钢通常在调质或正火状态下使用。 力学性能 正火: 850 ;淬火: 8
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