K1365+635大桥悬臂梁施工技术总结
1 K1365+635大桥悬臂梁施工技术总结 一、工程概况 教子川大桥为青兰高速雷西 LX12标合同段内的一座控制性桥 梁,主桥上部构造为 (52m+2*90m+52m)四跨预应力砼变截面连续刚构 桥,单箱单室,裸梁根部高度 5.2 米,高跨比为 1/17.3 ,裸梁跨中 梁高 2.3 米,高跨比为 1/39.1 ,箱梁顶板宽 12m。底板宽 6.5m,翼 缘板悬臂长 2.75m,0#块以外箱梁底按 4次抛物线变化。除在刚构桥 墩顶 0#块薄壁墩薄壁对应位置设置两个 80cm与墩壁等厚的横隔板 (并在横隔板上设有 1.8m×1.2m的人孔)外,箱梁其他部位均不设 横隔板,箱梁采用纵向、横向及竖向双向预应力体系。 主桥箱梁采用挂篮悬臂施工, 各单“T"箱梁除墩顶 0#、1#段外, 分 10段对称段进行对称浇筑, 4个边跨现浇段均长 6.38m,中跨合拢 段长度为 3m,边跨合拢段为 2m,
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