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爱之隧道
校园集体舞取消男女拉手引争议——拉手恋爱之逻辑性
校园集体舞取消男女拉手引争议——拉手恋爱之逻辑性
继2007年第一套全国中小学校园集体舞阎“芩接地气”遭遇推广难之后．改版后的第二套校园集体舞今年在北京市中小学展开试点。北京青年报记者近日发现，新版的校圈集体舞为了打消学校、家长对于肢体接触引发早恋的顾虑．取消了男女拉手等肢体动作，但其推广仍然不顺利。在男女生是否应该拉手的问题上．不同人之间也有很大的分歧、
紫之隧道规划 (2)
紫之隧道规划 紫之隧道基本情况怎么样？杭州市紫之隧道由什么建筑单位 承建，基本概况如何？中国下面整理紫之隧道基本内容如下： 下面通过本网站建筑知识专栏的知识整理， 紫之隧道基本情况如 下： 杭州紫之隧道，从紫金港路到之浦路，全长 14.4 公里，建设规 模为双向六车道，主线由三座隧道、两座桥梁组成。南、北口采用分 级分流的交通组织模式， 主线双向四车道进出洞， 并各设置一对匝道， 匝道为分离式双向两车道建设规模。 主线设计时速： 60km/h；匝道设 计时速：30km/h。紫之隧道是杭州最长的隧道， 是全国最长的城市隧 道。 紫之隧道项目规划： 建设紫之隧道前，半山隧道为杭州最长，但它算上两边接线，也 不过 3240米。杭州召开西溪路两侧地区城市设计会议时，交警支队 相关负责人就提议尽快造紫之隧道。 因为西溪路上交通压力已超过道 路承受能力，尤其是灵溪隧道北端到天目山路段，早晚高峰特别堵。