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岸上玫瑰
内河沉管隧道岸上接口段设计与施工
为解决南昌红谷隧道高水位差条件下岸上暗埋段与沉管段连接处(接口段)挡水,顺利完成前期接口段的施工以及后续沉管浮运前接口段的拆除问题,综合考虑工程施工的安全性、可靠性及经济性,选用大型充砂长管袋围堰及防渗墙作为岸壁保护结构,钢管桩、旋喷桩和搅拌桩的组合形式作为围护结构。对常规水上拆除接口段方案进行优化,研究出干拆除堰内基坑堵头钢管桩、陆上进行管节基槽开挖以及对接范围内围堰陆上同步拆除等关键施工技术。施工效果表明:充砂长管袋围堰及防渗墙的组合止水效果好,陆上拆除接口段钢管桩、管节基槽及长管袋围堰质量有保证,作业安全可靠,接口段拆除工期缩短约31%,拆除成本降低约26%,取得了较好的应用效果,可为类似沉管隧道工程提供参考。
岸上砼墩台施工技术交底 (2)
砼墩台施工技术交底 一、模板 模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能安全承受 新灌筑砼的重力、侧压力及在施工中可能产生的各项荷载，保证 砼建筑物各部分的设计形状、尺寸和相互间位置的正确性。模板 接缝严密、不漏浆。 1、承台：承台高均为 2.0m，采用组合钢模或木模。 2、台身：台身采用木模，砼接触面钉塑料光面板，钉上光 面板的模板表面光滑平整，无凹凸变形，接缝处用海绵填塞。 3、墩身：采用桁架式钢模，要求钢模砼接触面光滑平整， 无焊渣、锈蚀，如有应用砂布、砂轮擦干净。上紧螺栓后，模板 整体牢固可靠，不发生变形。 4、桁架式钢模接缝及脱模处理： 钢模拼装成节后，接缝处用灰皿将原子灰和固化剂的调和剂 （按固化剂 1，原子灰 3的比例）填塞、填满、抹平接缝。待调 和剂结硬后，用细砂或纱布打磨，直到用手触摸无粉砂的感觉， 即可用棉纱布擦干净钢模砼接缝表面。 用干净的扫把或滚筒沾干 净的机油，