防护棚架专项施工方案
新建贵阳至广州铁路 13标段 跨西堤连续梁挂篮跨路施 工安全防护专项方案 编 制 : 审 核 : 批 准 : 编 制 日 期:2013年 6月 目 录 1.工程概况 ............................................... 1 2.施工总体方案 ........................................... 1 3.施工工期及计划安排 ..................................... 1 4. 挂篮跨路施工安全防护方案 .............................. 2 4.1 防护棚架结构 ......................................... 2 4.2 防护棚架搭设 .......................................
安全防护棚施工方案
1 安全防护棚施工方案 参考范本 2 一、 施工项目及工程简介 施工项目:汽车工业园一号路上跨南环铁路立交桥 2#、3#墩间防护棚 工程。 汽车产业园一号路上跨南环铁路立交桥位于武汉市东湖开发区内,连 接晨曦路与汽车产业园三号路。立交桥公铁相交处公路里程为 K0+188.03, 铁路里程为南环下行 K11+245.5,公路与铁路斜交夹角为 82°18'42" ,桥 设计采用标准模数 82°,全桥长 337.5m,本桥平面位于直线及 R=1000m的 圆曲线内,纵面位于 R-1000m的凸型竖曲线与 i=6.24%上坡段及 i=6.711% 的下坡段;设计规划修建道路路幅桥宽 15m、9m,行车道宽 8m,两侧非机 动车道及人行道宽 3.5m。桥下最小净空 8.2 米,梁跨度为 30米,桥跨布置 为 3*30m+4*30m+4*30m的砼箱梁,第三孔跨越南环铁路 2 股道,为保证既 有南
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