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暗挖段正线隧道主体结构二次衬砌施工方案

2024.11.16

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暗挖段正线隧道主体结构二次衬砌施工方案
二次衬砌施工方案 (2)

二次衬砌施工方案 (2)

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西安市地铁一号线一期工程 TJSG-9标 北大街站 ~五路口喷锚构筑法区间二次衬砌施工方案 0 西安地铁一号线 TJSG-9标北五区间暗挖隧道 二次衬砌施工方案 编 制: 审 核: 批 准: 中铁电气化局集团有限公司 西安地铁一号线 TJSG-9标项目经理部 2010年 9月 1日 西安市地铁一号线一期工程 TJSG-9标 北大街站 ~五路口喷锚构筑法区间二次衬砌施工方案 1 目 录 第 1章:编制说明 ........................................................................................................................ 1 1.1、编制范围 ..............................................................

二次衬砌施工方案

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目录 一、施工总体方案 1、二衬衬砌与掌子面施工距离 2、二次衬砌施工要求 3、二次衬砌施工施工组织安排 二、施工准备 1、试验准备 2、物资机械设备准备 3、人员组成 4、测量放样、断面扫描 三、施工工序 四、施工工艺流程 五、施工质量要求 六、施工注意事项 七、各项保障措施 二次衬砌施工方案 一、施工总体方案 1、二衬衬砌与掌子面施工距离 二次衬砌跟进距离严格按照招标文件要求以及设计图纸意图进行施工,同时综合考 虑围岩情况以及上下导坑开挖支护施工作业面要求, 根据围岩情况我项目拟定黄龙隧道 进口二衬跟进掌子面距离为 60m,黄龙隧道出口二衬跟进掌子面距离为 70m,堵河隧道 出口二衬跟进掌子面距离为 70m。 2、二次衬砌施工要求 我项目二次衬砌台车长度全部为 12m,半径为 6.5m,因此每次浇筑长度 11m—— 11.8m(考虑搭接长度),若有预留洞室施工长度可适当调整,二次衬砌台

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