精品文献
扒杆吊装法
人字扒杆吊装法在山区桥梁施工中的应用
人字扒杆吊装法在山区桥梁施工中的应用
在社会主义新农村建设中,桥梁建设是一项重要内容,而由于地方道路等级较低,建设中受投资限制,桥梁宽度较窄,同时由于山区桥梁施工场地狭窄,难以使用架桥机大型设备吊梁的情况,使用人字扒杆吊装,做到边预制,边吊装;预制、安装互相配合,预制完毕,安装完毕,不仅设备投入少、施工简便迅速,且易于操作,其经济效益和社会效益十分明显。
拔杆吊装验算
拔杆吊装验算 拔杆、索具、缆风绳均应验算，必要时可进行试验检查。 1.拔杆 拔杆与吊点布置应尽量使网架在整体提升空中移位过程中处于 比较有利的受力情况， 同时使提升设备受力也比较均匀。 吊点的布置 除考虑使网架受力较为有利， 起重滑轮组受力较小外， 还应满足网架 结构形状和网架空中位移距离要求。 拔杆稳定性验算： 初步确定选用钢管规格、长度 ①吊重和索具重： G=K(Q+q) 式中： K—吊重动力荷载系数 (取 1.2) Q —所吊构件重量 q —起重滑轮组等索具重量 ②索拉力 S= f 0×G 式中 f 0—滑车索拉力系数（查附表 1） ③截面抵抗矩： W= 4 （R3－r 4÷R） 式中： R—钢管外径 r —钢管内径 ④弯矩 M=S×e 式中 e—钢管偏心距 ⑤钢管截面面积 A=π(R 2 －r 2 ) 顶端截面应力 δ
