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北京冻土层

2024.12.28

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浅析在施工中冻土层取土所采用的技术措施

浅析在施工中冻土层取土所采用的技术措施

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浅析在施工中冻土层取土所采用的技术措施 周  滨1 ,周广东2 ,许剑明3 (11 黑北公路工程建设指挥部 ;21 龙建路桥股份有限公司第六工程处 ;31 黑龙江省交通科学研究所) 中图分类号 :U416104    文献标识码 :C    文章编号 :1008 - 3383 (2003) 09 - 0044 - 01 1  开挖冻土概述 修筑公路中 ,往往要求施工工期短 ,部分地区冻土 层还没完全解冻 ,施工队就开进了驻地。所选择的土 场有的会遇到冻层 ,这种情况北方居多 ,采用爆破的方 法 ,造价很高 ,还不如用烧荒、覆盖、日晒等方法更加适 宜 ,经济便利 ,确保取土筑路工程施工进度。 筑路工程队 ,在挖取土石方施工中 ,常常会遇到 有冻土层的土场 ,这种现象多发生在纬度较高 (北纬 50°以上)的北方 ,位于海拔 300 m 左右的地区。地 面有较厚的腐质土 ,草袋子覆盖 ,杂草丛生

冻土层对黄土地基水平受荷桩承载力影响研究

冻土层对黄土地基水平受荷桩承载力影响研究

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通过有限元数值模拟研究了季节冻土区冻土层对黄土地基水平受荷桩承载力的影响规律。研究表明:单桩水平承载力受冻土层厚度和桩径影响显著,随冻土层厚度的增大而增大,但增加的幅度减小;随桩径的增大而近似线性地增加,且冻土层厚度越大,随桩径增大的幅度越大。提出了基于变形控制的不同冻土层厚度、不同桩径水平受荷桩承载力特征值修正系数。基于计算结果进一步对修正系数进行拟合,得到了季节冻土区黄土地基水平受荷桩承载力特征值修正系数表达式,可供冬季检测单桩水平承载力参考。

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