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半刚性基层反射裂缝
浅探沥青路面半刚性基层反射裂缝成因及修补措施
随着城乡经济建设事业的日益飞速发展， 高等级城市道路及公路越来越普及既是经济发 展和城市交通承载功能提升的需求， 也是城市交通现代化的一个重要标志。 特别是对于路面 外观及平整度越来越高的要求， 行车舒适程度， 既体现了公路设计的以人为本， 又反映出施 工单位技术质量科技等综合能力和水平。从近年来城市道路建设的质量看，总体效果不错。 但是由于施工队伍的水平参差不齐， 也发现一些城市道路、 公路的部分路段仍有不同程度的 裂缝产生。 下面结合自己工作实践， 就城市道路沥青路面产生裂缝产生的原因、 危害进行分 析，并提出相应的对策。 1 成因及症状描述 在包头周边地区，公路的结构层从上之下一般为 5— 10厘米沥青面层（ 1—2 层）+（ 20 —40 厘米）厚（ 1—2 层）水泥稳定土基层 +20 厘米厚天然砂砾底基层。市政道路的结构层 从上至下一般为 10厘米厚 2 层沥青砼面层 +（20—
浅析沥青路面半刚性基层反射裂缝成因及修补措施
浅析沥青路面半刚性基层反射裂缝成因及修补措施——本文就城市道路沥青路面产生裂缝产生的原因、危害进行分析，并提出相应的对策。