精品文献
本钢运输部电机车技师论文
井下电机车运输牵引举例
1 第一章 概述 1.1 电机车的发展历史 窄轨工矿电机车及其配套电机电控是牵引电气设备行业的主导产品。从 1882年德国西门子公司制成世界上第一台 4.5kW矿用架线式电机车以来，迄今 整整有 120年的历史了。在我国也有约 50年的生产发展史。在此期间，先后开 发和批量生产了架线式电机车和蓄电池机车二大系列 50多个品种规格，产品遍 布于全国煤矿、冶金矿、铁路和公路隧道以及市政工程建设工地。 可近 10多年来，国内市场出现了萎缩，牵引行业所属企业出现严重订货不 足，有的企业被迫转产，有的企业职工大量下岗。 同时多年来，由于牵引电气设备分会所属企业对产品技术开发投入少， 大部 分产品基本上仍停留在 70~80年代的水平。同时，新兴的民营企业也占有了部分 的市场份额。而随着我国加入 WTO，国外公司也瞄准我国市场，使得市场竞争 更趋激烈。因此，要在国内激烈市场竞争中赢得一定市场份额， 并
平巷电机车运输安全操作规程
平巷电机车运输安全操作规程 引用标准 GB 16424 1 目的 为规范平巷运输作业操作技术，实现作业标准化，并确 保本岗位的作业安全，特编制本规程。 2 适用范围 本规程适用于采矿二厂井下掘进、采矿生产平巷运输作 业。 3 细则 3.1 电机车司机的安全操作是电机车安全运行的关键，司机 要由责任心强，身体健康，经过培训考试合格的人员担任。 3.2 电机车司机不得擅离工作岗位。开车前必须发出开车信 号。开车时，要集中精力，谨慎操作，司机离开座位时，必 须切断电动机电源，将控制手柄取下，保管好，扳紧车，但 不要关闭车灯。 3.3 电机车在正常运行时，必须在列车的前端牵引，只有在 调车和处理事故时，才可以顶车。 3.4 司机在行车时，必须随时注意线路前方的障碍物，有行 人或其它危险情况，不得将头或身体探出车外。 3.5 在列车运行前方，任何人发现有碍列车运行的情况时， 应以矿灯等方式向