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壁板坡
壁板坡隧道施工期可溶岩段涌水特征分析
壁板坡隧道施工期可溶岩段涌水特征分析
壁板坡隧道为沪昆客运专线最长隧道,隧址区水文地质条件复杂,可溶岩段占隧道总长的68.53%。基于施工地质及长期涌水观测认为,隧址区可溶岩中的过水通道沿垂向可分为强烈溶蚀段、全贯通式过水通道段和相对独立过水通道段等3段。隧洞涌水与降雨关系密切,涌水滞后效应明显；平导排水效果明显；可采用水均衡原理的降水入渗系数法来分析计算隧道洞身可溶岩段总涌水量,根据施工期间最大涌水量进行反算,宜取参数n≈2.1。
壁板坡隧道进口小导管超前注浆施工工艺
壁板坡隧道进口小导管超前注浆施工工艺
结合工程实例，介绍了超前小导管设计参数与注浆参数，对其施工程序、加工安设、注浆工艺以及质量标准等进行了阐述，以起借鉴作用。
