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北京－昆明高速公路
高速公路测量
高速公路中心测量组总体工作 安排计划草案（一） 前言： 为完满完成－－高速公路中心测量组的工作任务， 合理有效地发挥中心测量组岗位职能 作用，本人就以往参加的高速公路经验， 结合本次工程的特点， 经整理归纳形成本总体工作 安排计划草案。特呈报上级有关领导，恳请批正。 根据高速公路的整个进程， 中心测量组的工作内容可依据以下三个阶段进行部署、 安排： 1、 前期进场工作内容安排。 2、 中期施工测量管理工作内容安排。 3、 后期竣工测量验收工作内容安排。 鉴于目前属于前期进场阶段， 本次总体安排计划就以第一阶段的工作内容为主。 其他阶段的 工作内容及安排另述。 一、 概述 前期进场工作，主要以筹备为主。没有固定程式，工作内容灵活。结合以往工作经验，对于 测量组的前期工作内容，本人思路如下： 首先，加强外联事务。具体来说就是加强和各级相关职能部门的接洽沟通，及时尽快掌 握工程开工信息，图纸，测
广深高速公路
第 1 页 共 5 页 广深高速公路 特 征码 标签 特征码 ] 广深高速公路为联系广州、深圳特区、香港的重要通道，也是国 道主干线同江至三亚公路广东省的重要路段。 我们查阅各类站资料得 到有关广深高速公路的相关信息： 广深高速公路为联系广州、 深圳、珠海的广深珠高速公路的首期 工程。北起于广州市黄村立交，与广州环城高速公路北段相接，南止 於深圳市皇岗口岸附近，与深圳皇岗路相接，双向六线行车，全线设 有路灯照明，全长 122.8 公里，宽 33.1 米，双向 6车道、全封闭、 全立交，限速为 120km/h，全线设有路灯照明。属于 G4和 G15的一 部分，从鹤州出入口至火村出入口的路段为 G4和 G15并线之路段。 设计车流量为 6万辆次 /日，但 2012年数据显示，平时日车流量就已 达 40万辆次。由深圳至广州外围、连同延伸至珠海的路段（原属京 珠高速公路）通称广深珠高速公路（现广