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宝嘉上筑(沙溪大道11号)
筑门户大道焕秀美南沙——以市南大道景观提升工程为例
筑门户大道焕秀美南沙——以市南大道景观提升工程为例
城市道路景观提升设计是一项新的课题,是道路设计的重要组成部分.文章通过对城市道路景观提升设计的内容、类型等方面的研究,提出设计的建议;对城市道路景观设计中存在的问题展开论述,强调道路景观品质化能够提高城市品位、完善城市功能的作用.
上海11号线南段9标安全总结
浅谈轨交土建施工安全监理 -- （上海轨道交通 5 号线南延伸 4标工程安全监理总结） 一 .工程概况 1.1 环东路站工程概况 环东路站位于奉贤区航南公路与环东路交叉口，车站东西向布置，西 南侧为宝龙地块，东南侧为迪豪小田原酒店，西北侧为九华新园，东北侧 为小元国酒店。环东路车站为地下二层岛式车站，单柱双跨结构， 10.2m岛 式站台车站，车站主体规模 197.9×17.2m（结构内净），共设置 4个出入口。 标准段开挖深度为 15.6m；东端井开挖深度为 17.6m；西端井开挖深度为 17.2m。车站主体及附属结构均采用明挖顺筑法施工。本车站主体基坑环境 保护等级为二级。 1.2 望园路站工程概况 望园路站位于奉贤区航南公路与望园路交叉口东北象限的待开发地块 内，东西向布置，地下二层岛式带单渡线车站。 车站为单柱双跨结构， 10.2m 岛式站台车站，车站主体规模 262.4×17.2m
