不烧煤不用电不带散热片——西门子SIEMENS德国BOSCH博世韩国RANEE林奈燃气暖房机
时值初冬,寒风已然凛冽,中国北方采暖市场异常火爆,商机涌动…名目繁多的采暖方式在成为卖点的同时,也让广大消费者有些目眩。环保、高效、低耗采暖设备一下子吸引了从多投资者的目光。采暖市场上形形色色的设备琳琅满目,究竟哪一种采暖设备能带来火爆"钱"途?采暖设备市场目前的状况如何?采暖设备市场前景如何?投资者在具体的投资操作中又需要注意什么?都是投资者心目中挥之不去的问题。我们特邀业内人士畅叙观点,汇聚八方智囊,为广大投资者辨疑析惑,全方位展示一个真实客观的采暖市场……供暖方式各有所长:各地市政热力管网:各地
BOSCH柴油机电控共轨系统介绍
BOSCH 电控共轨系统介绍 ●BOSCH 电控共轨系统介绍 1.BOSCH 电控高压共轨系统构成 2.BOSCH 电控高压共轨结构示意图 BOSCH 电控高压共轨安装示意图 3.BOSCH 电控高压共轨系统工作原理 在共轨式蓄压器喷射系统中,压力的产生和燃油的喷射是完全脱开的。喷射压力的产生跟发动机转速和喷 油量毫不相干。燃油以一定的压力储存在高压蓄压器(即所谓的 “共轨”)内,时刻准备着进行喷射。喷油 量由驾车人确定,喷射起点、喷射持续时间和喷射压力由 ECU (电子控制单元)计算出来。然后, ECU 触发电磁阀,使每一个气缸的喷油器(喷油单元)相应地进行喷射。传感器组成如下图: ECU(电子控制单元) ECU 是电控发动机的控制中心,通过接收各传感器传送来的发动机运行信息,加以运算处理后控制各执行 器动作。 ECU 还包含着一个监测模块。 ECU 和监测模块相互监测 ,如果发现故障,
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