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边坡滑坡处理方案
边坡滑坡原因和防护对策
常吉高速 K1235 右边幅边坡滑坡分析和治理 近几年来 ,随着我省高速公路新建网络的不断完善 ,高速公路的工程规模及建设速度也得到了迅猛的发 展。然而 ,就在这样大力阔斧推进公路建设的大环境下 ,其路基质量有时也难免会出现一些质量通病 ,如路基 边坡滑坡现象。 对此 ,怎样才能制订行之有效的预防措施呢 ?怎么才能防止边坡滑坡的频繁出现呢 ?.....等等类 似的问题 ,不得不引起我们的深思。特别是作为南方地区 ,因一年之中雨季的持续时间较长 ,因此 ,受充沛雨水 的影响 ,使得南方地区边坡滑坡的发生概率要比同时期其它地区的发生概率要高得多。 对此 ,要防止边坡的滑 坡,我们首先必须了解它的产生原因 ,只有掌其原因 ,再制订其对策 ,这才是稳妥之计。下面 ,就让我们先来了解 一下引起边坡滑坡主要共有哪些方面的因素。 一、概述 常吉高速公路 K218+850～K219+065右侧上边坡于 2
关于山区公路边坡滑坡的原因及其处理方案探讨
关于山区公路边坡滑坡的原因及其处理方案探讨 论文关键词 :山区公路 滑坡原因 处理方案 论文摘要 :由于山岭区公路填挖高度比较大 ,改变了原自然固结山体的受力、 排水等因素 , 因而常出现边坡滑坡现象。文中分析了山区公路边坡滑坡的原因 ,并提出了处理方案。 国道 106 线狮子山路段为山岭重丘区 ,线型按一级山岭重丘区标准设计 ,按山腰线选线的 原则定线。该路段位于中亚热带 ,具有山地气候 ,年平均温度 20.3℃,最高温度 38.3℃ ,最低温度 -5.1℃,年降雨量 177 3mm,大多集中在 4~8 月份。国道 106线 K2319+670~K2319+830 位于狮 子山路段 ,2001 年 7 月发生滑坡。现对造成滑坡的原因及其处理方案作如下分析。 1 滑坡的原因 1)狮子山线路为山腰线 ,并且在该路段穿越山脊线 ,路基横断面为路堑断面 ,由于公路的 开通 ,破坏了山体的自然平衡