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爆破监测资质
浅埋隧道开挖爆破监测及振动效应
浅埋隧道开挖爆破监测及振动效应
以某隧道进口工区浅埋区段隧道开挖爆破工程为依托,采用现场监测技术,开展浅埋隧道开挖爆破振动效应的研究.通过对现场监测数据进行回归分析,计算出适用于本工程质点振动速度的萨道夫斯基公式,为爆破振动的控制提供依据;对监测数据作傅立叶变换,确定浅埋区段开挖爆破振动的主频域范围.结果表明:岩层具有高频滤波特性,爆破地震波的主频域随爆心距的增大逐渐由高频转向低频,具有明显的衰变特性.
浅埋大跨隧道施工爆破监测与减震技术研究分析
浅埋大跨隧道施工爆破监测与减震技术研究分析
随着我国社会经济的快速发展，公路和城市隧道等地下交通设施的修建规模不断扩大，由于公路隧道存在进口和出口大多都是浅埋段，进行大断面开挖爆破会导致公路隧道浅埋段地表出现严重的震动。然而城市隧道大都位于城市繁华阶段，由于地表建筑物十分密集，并且埋深较浅，采取施工爆破会造成很大的破坏，一般都会采用非爆破手段完成施工任务。本文就针对浅埋大跨隧道施工爆破监测与减震技术问题进行浅显的分析和研究。