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边坡锚杆框架施工
高边坡锚杆框架支护的设计与施工
高边坡锚杆框架支护的设计与施工
市政道路路堑边坡工程通常采用重力式支护结构,但要求边坡坡脚处必须具有足够的地基承载力和施工工作面,而锚杆框架支护对地基条件尤其是平面位置要求较低,文中简述该支护形式在高边坡工程中的应用。
边坡锚杆锚索框架施工技术交底
广东省云浮至阳江高速公路罗定至阳春段 T4 标 边坡锚杆锚索框架施工技术交底书 贵州省公路工程集团有限公司 第 1 页 边坡锚杆锚索框架施工技术交底 编制目的 编制边坡锚杆锚索框架施工技术交底的目的是为了更好的指导施工生产，使现场操作人 员规范、安全施工。 适用范围 本标段边坡锚杆锚索框架施工工程。 交底内容 一、锚杆施工 锚杆施工工序：开挖与修坡→定位放线→钻孔→安装锚杆→注浆→锚头封闭。 1、开挖与修坡： 支护前清除浮土，人工修坡，平整度达到施工规范要求，要求保证坡形平直均匀。 2、定位放线： 按设计要求，以第一排锚杆标高为准向下类推。当最下排锚杆（索）与地面间距大于二 分之一锚杆（索）间距时，在梁下端部设置一道构造锚杆。 3、钻孔： ① 锚杆钻孔宜采用螺旋钻孔或锚杆钻机。钻孔孔位、深度、孔斜度应符合设计要求，定 位偏差不大于 20mm，孔深不小于设计孔深，孔斜度不超过± 1°。 ②钻