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半填半挖路基稳定性分析理论与方法
基于未确知测度理论的岩溶路基稳定性分析
随着岩溶区干线公路建设的发展,针对岩溶区路基稳定性的研究成为亟待解决的问题。本文采用未确知测度理论对岩溶路基稳定性进行评价,选取16个对其影响较大的因子作为评价指标,建立各评价指标的未确知测度函数,利用熵权法求得各评价指标权重值,最后参考置信度准则判断岩溶路基风险性等级。将该方法应用到湖南省石门县干线公路改造当中,得出1#段路基和2#段路基的风险性等级分别为Ⅳ级、Ⅲ级,这与采用专家经验法及模糊评判分析法得到的结果相符。该方法可作为岩溶路基稳定性分析的一种新手段,其分析结果可作为设计和施工的依据。
软土地基的路基稳定性分析
软土地基的路基稳定性分析
从自界高度的计算、有效固结应力法两个方面对软土地基的路基稳定性分析。