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波纹管联轴器原理
波纹管联轴器的技术参数
凌斯波管联轴器的定义 凌斯波纹管联轴器的外表呈波纹状， 材料为铝合金或不锈钢的薄 臂管直接与两半联轴器焊接后粘结，两端轴孔为主，从动轴间连接。 凌斯波纹管联轴器的应用 波纹管联轴器的弹性元件为精密金属波纹管， 分柔性系列以及刚 性系列两种类型，其中柔性系列具有较大的弹性，常用于编码器、传 感器等微型场合，刚性系列主要被应用于伺服电机、数控机床（加工 中心）等场合。 凌斯波纹管的固定方式 凌斯波纹管联轴器固定方式分为三种 :定位螺丝固定 ,夹紧螺丝固 定与胀套联接固定 例 :LS6-55-1419 LS6: 系列号，材料为不锈钢 55：外径尺寸： 55MM 14:D1 轴径为： 14MM 19：D2 轴径为： 19MM LS6 系列波纹管胀套联轴器特点 : 1.利用胀套联接的波纹管联轴器； 2.零回转间隙，拆装方便； 3.弹性波纹管结构补偿径向、角向和轴向偏差； 4.顺时针和逆时针
减速机波纹管联轴器故障分析
减速机波纹管联轴器故障分析
本文针对某型号产品减速机波纹管联轴器故障现象,采用故障树方法对联轴器故障原因进行定位,确定了其故障点。对联轴器夹紧端进行预紧应力分析计算,剖析故障机理,确定夹紧端预变形槽应力过大是导致故障的根本原因,并通过故障复现进行了验证。采取在联轴器夹紧端增加环形应力槽的方法进行了改进,达到满意的效果。
