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变压器分接开关档位
变压器的有载调压分接开关档位设置
这是个极性转换点， 9A、9C 是不同两个极性的两端， 9B 是实际的 9 档。但是在实际上，他们三个是连接在一起的，故称为 9A/9B/9C ， 只是由于极性打的位置不同而已。 这是个极性转换点， 9A、9C 是不同两个极性的两端， 9B 是实际的 9 档。但是在实际上，他们三个是连接在一起 的，故称为 9A/9B/9C ，只是由于极性打的位置不同而已。 没什么区别 在 8 9 10 档之间切换的时候在 9A 9C 之间不作停留 因为有载调压是在有电的情况下 A B C 三相同 时进行分接头的改变 好像在那里看过， A，C档只是自动调档时的过渡档，比如从 8 到 9，就先到 9A 再到 9B,实际的 9 档是 9B。 ? 就是又在分接开关调压过程中需要转换调压线圈极性，到 9A,9C 时做过渡。 你的有载调压变压器高压侧是（ 230±8*% ） kV 吗？它有 16 个分抽头位置，一个
有载调压变压器分接开关故障诊断
有载调压变压器分接开关故障诊断
介绍了有载调压变压器分接开关(OLTC)的切换调压分接开关的组成结构及各个组成部分的操作原理。OLTC具有代表性的故障类型--机械故障,分析了针对OLTC机械故障主要诊断技术的研究现状及其发展方向。