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c15无砂混凝土配合比
C15无砂混凝土配合比设计说明书
C15无砂混凝土配合比设计说明书 一、使用部位：志丹东隧道治理工程隧道路面基层 二、设计依据： 1.JGJ55-2011《普通混凝土配合比设计规程》 2.JTG F60-2009《公路隧道施工技术规范》 3.JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》 4.JTG E30-2005 《公路工程混凝土试验规程》 三、原材料选用： 水泥：铜川声威 P.O42.5水泥 碎石：山西河津文星石料场 10-20mm 碎石 水：孙岔村饮用水 四、配合比设计原则 根据已知材料性能及所需强度等级和密度，在确保混凝土稠 度的前提下，以采用最小的水泥用量为原则，进行配合比设计。 大孔混凝土单位体积的质量应为 1m3紧装状态的集料密度和单方 水泥用量及水泥化水质量总和。 五、设计步骤及计算公式（设计强度要求为 C15Mpa) 1、计算试配强度 fcu.o=fch/1-1645*Cv=15/1-1.645*1
米仓山隧道C15无砂混凝土配合比设计
米仓山隧道C15无砂混凝土配合比设计
无砂混凝土就是没有砂的混凝土,它是由骨料、水泥和水拌制而成的多孔混凝土,它具有承重、透水、反滤的作用。在公路、铁路、水工、房建和市政工程中可用无砂混凝土作透水的渗沟、渗管及挡墙、路面基层等需要排水及反滤的结构,以代替施工复杂的反滤层和透水结构,并可承受一定的荷载,具有透水性、过滤性和稳定性好、施工简便、节省材料等优点。本文描述米仓山隧道施工的无砂混凝土的配合比设计。一、设计依据1、《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ 55-2001)