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长安大学公路工程地质
山区公路工程地质
山区高速 公路工程地质 概述 由于国民 经济的发展和路网完善的需求， 高速公路逐步进入山区。高 速公路由于其 线形指标高，工程艰巨，投资巨 大，对自然环境的破坏也非 常严重。随着 环境保护理念的日益深入人心， 对于山区高速公路的勘察设 计、施工运营 等方面的环保要求也越来越高。 山区公路环境载体主要是自 然环境，也是 地质环境。山区一般地形地质条 件复杂，地质环境脆弱，地 质灾害多发， 高速公路的建设不可避免的要切 坡、填沟、打洞（隧道）， 对地质环境造 成严重破坏，处理不好还会诱发 和加剧各种地质灾害，增加 公路建设投资 ，影响工期，甚至给运营阶段带 来严重的安全隐患。因此山 区高速公路的 环保主要是地质环境的保护和地 质灾害的防治。 要建设一 条兼顾交通、环保、生态等方面 要求的高标准的山区高速公 路，应该重视 和加强地质工作。地质工作应贯 穿于设计、施工和运营的全 过程。对地质 现象
公路工程地质问题
1 公路工程地质 问题 道路是陆地交通运输的干线，桥梁与道路密不可分，是道路 跨越河流、山谷或不良地质现象发育地段等而修建的构筑 物；道路系统往往要穿过许多地质条件复杂的地区以及不同 的气候和地貌单元，增加了道路结构的复杂化和灾害易损性。 道路系统可以概括为三类工程结构（下页） 本章所涉及的内容， 主要是道路建 设过程中所遇到的有关工 程地质问题， 如不良地质现象 对道路选线的影响，与路基相 关的工程地质问题以及与桥 基有关的工程地质问题等 道路系统的 组成 公路工程地质问题 公路 工程 结构 路基工程 桥遂工程 防护工程 路堤 路堑 桥梁 隧道 涵洞 护坡 挡土墙 主要内容 ? 路基工程地质问题 路基不均匀变形 边坡工程地质问题 ? 桥梁工程地质问题 桥位选择 桥基工程地质 ? 隧道工程地质问题 隧道位置 地下水等工程地质问题 路基工程地质问题（ 1） ? 路基不均匀变形 1）软土路基的