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超长构件运输
构件运输与堆放
构件运输与堆放 一、构件运输计划安排 本着先安装先运输的原则，对现场首批安装的构件应先运输， 运输过程应做到既能满足现场安装的需要，又要保持运输工作量合 理，尽量避免出现运输量前后相差较大，时松时紧的现象。 二、构件运输方法 采用汽车陆地运输。大厅主桁架为空间倒三角桁架，工厂分段 （12-15 米）制作合格后，装车运输到施工现场。用葫芦固定桁架。 其它构件采用卧式法装车。 三、构件运输的搬运和装卸 构件在厂内使用吊车负责搬运和装卸，汽车吊起重工应经过专 门的培训，持证上岗。装卸、搬运要做到轻拿轻放，并做到以下几 点： 1.确保搬运装卸过程中安全，包括人员安全、零部件及构件、 搬运装卸周围的建筑物及其他装备设施的安全。 2.按规定的地点进行堆放，在搬运过程中不要混淆各构件的编 号、规格，应做到搬运装卸依次合理、及时准确地搬运。 3.构件堆放 构件堆放应布置合理，易于安装时的搬运，应满足下列要
构件运输方案
金隅万科城三期 A1-1 地块综合体工程 构件运输方案 构件运输方案 一、构件运输 依据构件进场计划单安排钢构件的运输，以钢结构平台区域划分单元。装车时应捆扎 好，以避免构件变形，确保运输安全。 二、构件进场和卸货 钢结构构件为便于现场安装必须按要求进行编号，编号工作在加工厂内完成。 构件进场严格按现场安装分区要求分批进场，现场钢构件的堆放仅考虑三天的钢结构 施工工程量。 钢构件卸车时，必须对构件进行临时支撑，确保构件稳定。同时要求每台塔吊准备两 副卸货用吊索、 挂钩、卡环等辅助用具周转使用， 以节省卸货时间。 运送构件时， 轻抬轻放， 不可拖拉，以避免将表面划伤。 三、进场构件验收要点 3.1、检查构件出厂合格证、材料试验报告、焊缝无损检测报告、焊接工艺评定、板材 质量证明等随车资料。 3.2、检查进场构件外观，主要内容有构件挠曲变形、摩擦面表面破损与变形、焊缝外 观质量、 焊缝坡口几何