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长常高速复线工程造价
浅谈兰新复线工程造价的控制与管理
浅谈兰新复线工程造价的控制与管理
兰新复线工程是国家“八五”期间的一项重点建设项目。1992年9月16日正式破土动工,1994年9月18日全线铺通,1995年6月30日投入运营,其速度之快,效率之高,创造了中国铁路长大干线复线建设的奇迹。 兰新复线工程投资巨大,工期短,要求高,如何抓好“三大控制”充分发挥投资效益,是建设单位的重要职责。我们根据铁道部大干、快上、提前的要求,在建设过程中充分发挥既有线的优势,有效地控制工程造价,收到了较好的效果,笔者参与兰新复线某段工程
成绵高速复线项目-混凝土质量通病治理活动总结
成绵高速公路复线项目 混凝土质量通病治理活动总结 按照四川省交通厅《四川省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方 案》（川交函【 2010】163 号文）的总体部署，成绵高速公路复线项目针对本项 目特点、管理模式，特别制定了《成都至绵阳高速公路复线项目混凝土质量通病 治理活动实施方案》，在本项目范围全面开展公路工程混凝土质量通病治理活动， 全面提高混凝土结构工程的耐久性、安全性。 根据制定的《成都至绵阳高速公路复线项目混凝土质量通病治理活动实施方 案》治理目标、治理范围和主要内容、 主要措施、实施步骤，现将本项目自 2010 年 4月混凝土质量通病治理活动开展情况总结如下： 一、 治理措施 1、 制定治理目标 通过混凝土质量通病治理，全面提高成绵复线项目混凝土结构物的耐久性、 安全性和可靠性，保证其在设计使用年限内的有效使用。 1） 杜绝强度不达标混凝土，有效控制混凝土强度离散性，混凝土