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长风高速公路施工
某高速公路施工风险控制
风险控制 1一般风险源控制 一般风险源控制措施应根据有关技术标准、 安全管理要求来制定。 一般风险 源应对的触电、高处坠落、物体打击、车辆伤害、火药爆炸、火灾等事故的风险 控制措施应简明扼要，明确安全防护、安全警示、安全教育、现场管理等方面的 内容。 2重大风险源控制 为创造一个安全稳定的施工环境， 并保证项目管理目标的顺利实现和项目施 工过程中方案的科学化、合理化，降低各种经济风险、技术风险、决策风险等不 稳定因素，针对本项目的特点， 针对可能存在的重大风险源今特编制了相对应的 专项施工方案、应急预案，并举办了相应的安全培训教育。其措施详见下表。 （1）施工作业事故共性防控对策及措施见下表 施工作业事故共性防控对策及措施 危险因素 风险等级 安全预控的对策及措施 1、人的不安 全行为 高度 1、加强安全意识、责任心和专业技能的教育培训； 2、“三不伤害”教育、 “三宝”劳防用品规范穿戴；
渝长高速公路施工变更与索赔经验介绍
加大变更与索赔，扭亏为盈增效益 ---- 渝长高速公路施工变更与索赔经验介绍 王秀芳 1 前言 我处施工的渝长高速公路 L2 合同段，工程规模大，地理环境差，技 术含量高，工艺复杂，集桥、隧、涵、路基一体的 “海、陆、空”工程。 原投标报价 8200 万元，实际中标价格 6527 万元，其中包括监理工 程师设施、设备费用 50 万元、预备及意外费用 851 万元，实际工程 总价仅 5626 万元。按进场后的初步测算分析，预计该工程亏损额在 2000 万元左右。这个数字无论是对独立核算的项目经理部还是处， 都将是一笔巨大的经济损失。在困难与压力面前，我们首先是确保工 程进度、质量，达到业主、监理满意，然后以工程实际发生费用为理 由，多次向业主借款累计达 1200 万元，并及时研究、分析解决资金 短缺问题的有效办法。经过处、公司、项目部领导及有关人员反复细 致的分析研讨，决定从工程变更与索赔方