岑山特大桥桩基技术交底
页眉内容 1页脚内容 编号:合福 8 技术 -CS-001 新建合肥至福州高速铁路 安徽段站前八标一分部 岑山特大桥施工技术交底 交底: 复核: 接收: 编制日期: 2010 年 09 月 17 日 技 术 交 底 书 施工里程 DK288+608.62-DK289.5 5 工程名称 合福铁路安徽段 站前八标一分部 工程部位 岑山特大桥钻孔灌注桩桩 基础 交底日期 2010-9-17 页眉内容 2页脚内容 交底内容: 一、编制依据 1、《合福高速铁路 DK8 合同段施工合同》 2、《合福高速铁路 DK8 合同施工图设计》 3、《高速铁路质量检验评定标准》 4、《高速铁路桥涵施工技术规范》 5、《高速铁路施工安全技术规程》 6、本合同段实施性施工组织设计 7、现行施工劳动定额 8、现行有关技术规程、规则及标准 二、工程概况 DK288+954.1 岑山特大桥,桥长 689.93m,全桥
(3)东海大桥及洋山港
(3)东海大桥及洋山港 (3)东海大桥及洋山港海天佛国 交通以无量智慧接引道 人(3)——东海大桥 洋山深水港区 桥梁不仅仅是一种交 通工具,从某种意义上来讲,它还是一件艺术品。 不久前,美国媒体评出了世界上最壮观的十大桥梁,它 们结合了古典和现代的双重风格,真正体现出桥梁建筑师的 建筑工艺。我国的东海大桥便名列其中。 东海大桥长如蛟龙。它从芦潮港出发向东海延伸了整整 32.5 公里,气势恢弘。 2005 年 5 月 25 日,东海大桥在东海之上庄严合龙、全 线贯通。 台风 “ 珍珠 ”在海上打转,无奈大桥何! 东海大桥传承了世界跨海大桥工艺的精髓,是我国桥梁 建设首次成功地跨出外海,填补了我国桥梁建造史上的一项 空白。 她,是全国人民用集体智慧托起的智慧之桥! 东海大桥起始于上海南汇区芦潮港,北与沪芦 高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县
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