成贵高铁西溪河大桥创“连续拖拉式桥梁顶推技术”
我国铁路桥梁建设的标志性工程-成都-贵阳高速铁路西溪河大桥于2017年8月2日实现钢混结合桥梁的顶推合龙,标志着大桥主体建设完成。
高铁大桥连续梁预应力施工技术探讨
高铁作为人们出行的一种交通工具,具有舒适性、安全性等性质。随着出行的人们越来越多,传统的桥梁已经不能满足现有铁路的相关要求了。所以必须增强高铁桥梁的结构强度,来实现高铁发展的需求。预应力混凝土连续梁在高铁的使用中越来越频繁、施工的方法也多种多样,为了保障高铁的运行顺利、施工质量与安全,施工技术是这个过程中十分必要且最主要的部分。分析了高铁大桥连续梁预应力施工技术。
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