精品文献
车门挡雨条
车门防撞条新材料的研究
车门防撞条新材料的研究
新研制的材料为超低收缩率改性聚丙烯,该材料收缩率可控制在0.4%～0.8%范围内。特殊的配方及加工方法使材料的耐低温冲击性能优异,-40℃下冲击不断,80℃烘烤不变形。该材料可用于制造无间隙、高装配质量的保险杠、仪表板、副仪表板和门板等零件。
君越-车门内外把手无法打开车门的维修
君越 -车门内外把手无法打开车门的维修指导 一、 情况 顾客通过车门内把手或外把手都无法打开车门。 二、 原因分析 门锁拉杆卡滞无法回位，导致内外把手失效。 三、 解决方案 1.若是前门故障，拆卸前车门门锁（含内把手拉索），参见维修手册车门 章节的“门锁的更换－前车门”； 若是后车门故障，拆卸后车门门锁（含内把手拉索），参见维修手册车门 章节的“门锁的更换－后车门”。 2. 将内把手拉索从锁体上卸下来。 3. 将门锁拉杆回位弹簧安装在内把手拉索的门锁端。 3.1将拉索拉至内把手拉索的门锁端 ( 图1 ) 。 图1 3.2一只手将弹簧搭在拉索上，另一只手的拇指压住弹簧 ,逆时针先将第一 圈绕进拉索 ( 图2 ) 。 图2 3.3确认第一圈绕进拉索后，再将弹簧按顺时针完全绕进拉索，当绕至最后 两圈时，用一只手抵住弹簧已绕入的端，另一只手将最后两圈绕进去。 注意事项：确认装配好的拉索弹簧端