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轨道车后座激振装置设计论文
编号 本科生毕业设计 轨道车后座激振装置设计 The vibration exciter design of rear seat rail car 学 生 姓 名 专 业 机械设计制造及其自动化 学 号 指 导 教 师 分 院 机电工程分院 年 月 摘 要 轨道历险车是当今最受欢迎的一种娱乐项目，为了追求轨道历险车的经济性和强 烈的刺激性，人们一直在寻找更佳的结构设计和高新技术，本文提出了一种新的结构 改进方案让人们享受娱乐的同时体验不同寻常的刺激感觉。 本论文主要对轨道历险车的后座激振装置进行结构设计及改造，采用了一种代替 热时效处理的新型激振装置，是由装在转轴上的组合偏心块、机座、两侧端盖、等组 成的激振装置和电机通过联轴器连接为一体的新型激振器；其特征在于：激振装置内 有一组合偏心块，组合偏心块由内偏心块和外偏心块组成，外偏心块与内偏心块为动 配合，内偏心块与转轴固定；激振装置的转
自振式自动洗车池施工技术
自振式自动洗车池施工技术
昆山花桥富隆花园项目通过技术创新,利用Auto CAD软件三维模型模拟洗车过程,最终成功设计出自振式自动洗车池,不仅得到了社会各级领导、专家及同行的认可,而且于2014年2月26日通过国家专利局授权,获得国家实用新型专利证书。工程实践表明,该洗车池既经济、实用、节能、高效,又将\"绿色施工\"创新理念落到实处,具有很好的市场前景。
