汽车吊图片
专家小组听取后发表了各自的论证意见和建议。 现就专家组的论证意见答复 如下: 1、天桥架设时的吊机占位和支腿具体位置应明确,并满足吊机性能要求; 停位图底色为一层梁板图, 蓝色为二层梁板图, 吊车停位时将支腿打在一层梁上 (即黑色梁线上)。 第一吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 9米,构件 6.5t ; 第二吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 6米,构件 9.9t ; 第三吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 5.5 米,构件 9.7T; 第四吊钢梁吊装 35t 汽车吊停位图,作业半径 5.35 米,构件 9.2T; 第五吊钢梁吊装 35T汽车吊停位图,作业半径 5.25 米,构件 8.3T; 第六吊钢梁吊装 35T汽车吊停位图,作业半径 4.05米,构件 10T; 根据 35tK 吊车 22.52m臂 10m起重量为 7.1t ;6m起重量为 10.4t, 均满足
JDG管图片及厚度标准
11年专注生产:电缆桥架、金属线槽、 JDG/KBG镀锌线管厂家 JDG管图片及厚度标准 jdg 管也被人们称为套接紧定式镀锌钢导管,它是一种电器线路导管,外观多为 银色或者是黄色。 jdg 管是建筑电器领域的一项突破性革新,它克服了普通金属 导管施工负责,损耗大, PVC 管耐火性差、接地困难等缺点。 jdg 管多用于综合 布线等施工。 JDG 管验收标准: 1、衔接套管的长度不可以小于管外径的 2~3.5 倍。 2、JDG 管金属管内、管外壁镀层平均,完好,无剥落、锈蚀等现象。 3、型号、规格契合设计请求,管材外表有明显,不零落的产品标识。 4、管材、衔接套管及其金属附件,壁厚需要平均,管口需要边缘平整、润滑。 5、衔接套管中心凹型槽弧度平均,位置垂直、正确、凹槽深度与钢导管管壁厚 度分歧。 6、管材、衔接套管及其金属附件内、外壁外表光亮,无毛刺、飞边、砂眼、气 泡、裂纹、变形等缺陷。
传奇车图片及报价越野知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。登录注册造价通即可以了解到相关传奇车图片及报价越野 更新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。