超前锚杆
筑 龙 网 WW W. ZH UL ON G. CO M 1 超 前 锚 杆 松散地层结构松散,稳定性差,若有地下水时则更甚。在施工中极易发生坍塌,在 这类地层中施工时,除减少对围岩的扰动外,还应加强临时支护,临时支护可采用超前 锚杆。 1. 施工方法 超前锚杆又分为悬吊式超前锚杆及格栅拱支撑超前锚杆。 1.1 悬吊式超前锚杆 采用这种方法是在爆破前,将超前锚杆打入掘进前方稳定岩层内,末端支承在拱部 围岩内专为超前锚杆提供支点的径向悬吊锚杆,或支承在作为支护的结构锚杆上,使其 起到支护掘进进尺范围内拱部上方,有效地约束围岩在爆破后的一定时间内不发生松弛 坍塌,为大断面开挖与喷锚支护创造了条件。施工中,因超前锚杆与悬吊锚杆的外露端 往往不易直接相交,故以φ22 的横向短钢筋焊在邻近的悬吊锚杆上,再焊在超前锚杆的 末端上。 1.2 格栅拱支撑超前锚杆 如图所示:超前
超前锚杆检表及记录表
四川省雅安至康定高速公路工程项目 施工自检 超前锚杆现场质量检验表 承包单位: 中铁二十局第二工程有限公司 合同号: C14 监理单位: 北京交科工程咨询有限公司 编 号: 检表 10.17.2 工 程 名 称 施 工 日 期 年 月 日 桩 号 及 工 程 部 位 检 验 日 期 年 月 日 基本 要求 1、锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求; 2、超前锚杆与隧道轴线外插角宜为 5°~ 10°,长度应大于循环进尺,宜为 3~5m; 3、超前锚杆与钢架支撑配合使用时,应从钢架腹部穿过,尾端与钢架焊接; 4、锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的 95%; 5、锚杆搭接长度应不小于 1m.。 检 查 项 目 规 定 值 或 允 许 偏 差 实测值或偏差值 检查方法及频率 长度( mm) 不小于设计 尺量:检查锚杆数的 10% 孔位( mm) ±50 尺量:检查锚杆数的
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