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重庆南坪中心交通枢纽改造方案设计理念
重庆南坪中心交通枢纽改造方案设计理念
重庆南坪中心交通枢纽工程位于城市中心区,影响因素多,过境城市快速路、轻轨为两种主要的交通方式。为较好解决城市交通问题,结合现有道路、周边建筑情况,采用了主线道路下穿直行、地面道路单循环(一大环套两小环)、轨道交通地下直行的交通组织形式。轨道与城市道路的便捷衔接,实现了立体化的枢纽交通功能,且将该交通系统与周边商业、旧城改造等进行了充分的考虑,为城市中心区的发展创造了良好的基础条件。
深圳福龙—南坪全互通立交设计
深圳福龙—南坪全互通立交设计——福龙-南坪立交位于福龙路与南坪快速路相交处，是两条快速路交通转换的重要节点。该立交位于两山之间约500 lTt宽的狭窄地带，设计中结合实际地形地貌及特殊的环保要求，采取了一些有针对性的处理方案，如：环山匝道、苏铁植物迁...