巴贡水电站放水孔的布置与泄洪消能研究
马来西亚巴贡水电站的放水孔具有水头高、流速大、空化、空蚀非常突出的问题,以及运行时间长、施工技术难度大等特点和难点。在设计中,通过多方案比选、2次水工模型试验、国内外专家咨询,最终借鉴国外成熟的技术,选用蝶阀、锥阀及椭圆形消能室的方案,合理、可靠、有效地解决了放水孔的水力学、结构等难题。该设计方案最终得到业主、工程师代表和特别咨询团专家的批准和同意。目前放水孔施工完毕,即将投入运行。
贮气筒上的安全阀不能代替放水阀
笔者发现有些运输型小四轮拖拉机的用户,把气压制动装置中贮气筒上安全阀和放水阀调换位置安装,即放水阀安装在贮气筒右端(相当于堵塞),安全阀安装在贮气筒下方。用户这样调换,是为了不需要用打开放水阀开关的办法来排出积存在贮气筒内的水和油,而是由安全阀上的气孔放气时一并排出。这种做法是非常错误的。
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